Construire des planches et surfer
On nous a souvent demandé si nous pouvions partager notre expérience et nos connaissances en matière de réparation et de construction de planches de surf. Après de nombreuses explications sur le fait que nous aimions réparer, mais que la construction ne devrait être enseignée que par des professionnels expérimentés, nous avons finalement fait la connaissance de Paul et de sa marque Arbo Surfboards il y a quelques années. Paul est un professeur professionnel de construction de planches de surf en bois et donne également des cours pour nous bénévolement. Quelle aubaine.
Martin de Backwood à Aix-la-Chapelle construit également des planches de surf en bois depuis 2009. Depuis 2012, il est possible de construire sa propre planche sous sa direction.
La possibilité de fabriquer soi-même une planche de surf creuse, collée à partir d'éléments en bois préfabriqués, offre un grand potentiel aussi bien aux professionnels qu'aux bricoleurs amateurs. Un poids léger, une grande rigidité et une stabilité durable sont les principaux avantages. Dans les cours de Paul, la méthode "strip and feather" est utilisée, développée par l'Américain Rich Blundell (cofondateur de Grain Surfboards). La planche est creuse à l'intérieur et tire sa stabilité d'un longeron longitudinal et des entretoises transversales qui en partent. Comme matériau de construction, vous recevez des lattes préfabriquées en paulownia et en cèdre rouge de l'Ouest. Celles-ci sont particulièrement légères et vous aident à minimiser le poids de votre planche.
Déroulement du cours de Paul :
"Les cours intensifs, qui ont lieu dans des lieux différents, durent trois jours complets, généralement de 9h30 à environ 20h00, parfois plus ou moins longtemps.
Pendant ces trois jours, les participants construisent une planche de surf creuse fonctionnelle en bois. Il y a beaucoup de formes parmi lesquelles choisir, mais nous concevons généralement des planches sur mesure. À mon avis, les formes rétro, les fish, les mini-simmons, les single fins, les malibus, les mini-malibus, les eggs, les longboards, les pigs, sont les plus appropriées... Le gabarit et la longueur doivent être définis environ 2 semaines avant le week-end de l'atelier !
Le bois utilisé est le paulownia et le contreplaqué de peuplier, idéal pour les planches de surf.
Pour les personnes de plus de 85 kg et si la planche doit être utilisée pour le kitesurf, la zone de la surface d'appui peut être renforcée.
En principe, les planches sont plus robustes que les planches en PU/poly.
À la fin des trois/quatre jours intensifs, les planches sont entièrement construites, mais nécessitent parfois encore un peu de façonnage de détail et un ponçage final avant de pouvoir être vitrifiées/stratifiées. Le vitrage/stratification ne fait pas partie des cours et doit être fait ensuite par soi-même, ou la planche peut m'être remise et je la vitrifie moyennant un supplément.
Coûts :
Les frais de l'atelier sont de 55 € par pied de longueur de planche + 385 €.
Les inscriptions de 2 personnes ou plus bénéficient d'une réduction de prix de 10 % - si une planche est construite par personne. Les personnes ayant une histoire intéressante aussi... c'est-à-dire si vous pensez qu'il y a une bonne raison pour un prix plus bas... proposez quelque chose !
Si une planche est construite par deux personnes, les frais de participation ne sont facturés qu'une seule fois. Le prix n'inclut pas les plugs d'ailerons, le leash, les ailerons, la lamination. Je recommande les FCS-Fusions et ces plugs coûtent 10 €/aileron. D'autres systèmes (Futures 6,5 €/aileron, Lokbox 5 €/aileron, FCSII 12 €/aileron) sont possibles, mais doivent être signalés à l'avance. Les boîtiers d'ailerons sont installés pendant l'atelier.
Si la planche est vitrifiée/stratifiée de manière autonome, il faut compter environ 50 à 70 € pour le matériel. Je facture 125 € + 15 €/pied si je vitrifie/stratifie la planche. Dans ce cas, j'emporte la planche construite à mon atelier en Cornouailles après l'atelier et je l'envoie par coursier ou je l'apporte lors de futurs ateliers. Les participants doivent s'occuper de leur hébergement et de leur repas.
Le nombre de participants est limité à 3-4 personnes afin d'assurer un bon encadrement. Une inscription ferme à l'atelier est confirmée par un acompte de 125 €.
Après l'atelier, une facture avec le montant total vous sera envoyée. Dès réception de l'acompte, la planche sera discutée.
Mes questions standards sont : avez-vous une idée précise en tête ? - N'hésitez pas à m'envoyer des idées, des dessins, des liens, des photos,... quelle est votre forme physique ? À quelle fréquence surfez-vous environ par an ? Où surfez-vous ? Quel est votre véritable niveau de surf ? Quelle planche surfez-vous habituellement, comment vous en sortez-vous avec ? Votre taille/poids ?
N'hésitez pas à consulter mon blog, Instagram ou Facebook pour voir si une planche correspond à vos attentes.
Outre les ateliers intensifs de 3 jours dans différents lieux, j'organise également de temps en temps des sessions de 7 à 10 jours près de la mer. Lors de ces ateliers, le laminage des planches est inclus. Il est peut-être intéressant de passer des vacances en Cornouailles et de construire une planche en même temps... les vagues et le climat sont meilleurs que ce que la plupart des gens pensent... ! Je discute les dates individuellement avec les participants intéressés.
Le prix, vitrage compris, est de : 65€ par pied + 495€"
Déroulement du cours de Martin :
"La durée de l'atelier est de trois jours. En règle générale, la journée de l'atelier commence à 10 heures et se termine vers 19 heures. Le dimanche, nous essayons de terminer l'atelier en début d'après-midi.
La planche doit encore être laminée après l'atelier !
Le nombre de participants est limité à six. L'atelier peut avoir lieu à partir de quatre participants.
Prix :
Les coûts de l'atelier se composent de : un droit de participation de 385 €, un prix de base en fonction de la longueur correspondante de la forme choisie (65 €/pied), ainsi que les boîtiers d'ailerons à installer (10 €/plug Future, 20 €/plug FCS2, 25 €/US-box).
Les prix comprennent la participation à l'atelier, ainsi que la planche non laminée, y compris toutes les pièces de montage dans le design standard.
Il est possible de construire sa planche entièrement ou partiellement en cèdre.
Pour toute question concernant la différence entre les bois et les prix, n'hésitez pas à nous contacter. La planche doit encore être laminée après l'atelier.
Cela peut être fait par le participant lui-même (environ 200 € de coûts de matériel et d'instructions), ou par nous (180 € + 25 €/pied).
La planche peut être récupérée prête à Aix-la-Chapelle après environ 2 semaines ou être expédiée par une entreprise de transport (coût environ 70 €) après accord.
Le laminage, le leash et les ailerons ne sont pas inclus dans le prix indiqué.
Forme :
Il est possible de choisir une forme de planche parmi une multitude de formes existantes. Pour trouver la bonne planche, nous vous conseillons volontiers par e-mail ou par téléphone. Bien sûr, il est également possible d'adapter une forme individuellement à vos besoins."
Vous pouvez donc nous demander à tout moment les dates de cours actuelles.
Bien qu'aucune connaissance spécialisée ne soit nécessaire pour le cours, vous devriez avoir envie de construire, de concevoir et de bricoler.
Pour l'atelier de skate avec André, c'est ici.